La mayoría de los coches no tienen ventanillas con filtro UV (porque la gente no lo demanda)

Buena parte de la radiación solar que soportamos a lo largo del día se sufre dentro del coche. Y es una radiación muy peligrosa porque la recibimos desprotegidos. A nadie se le olvida ponerse crema protectora cuando va a la playa, pero pocos lo tienen en mente cuando se suben a un coche. Además, no somos conscientes de que, en la mayoría de los vehículos, el único cristal con una suficiente protección solar es el parabrisas. Las ventanillas laterales de la mayoría de los coches ofrece una protección nula o insuficiente (por debajo de SPF 16) contra los rayos UV.

La exposición a estos rayos es acumulativa y está asociada al 90% de todos los cánceres de piel. Numerosos estudios han demostrado daños asimétricos en la piel de conductores habituales, cuyo brazo izquierdo y ese lado de la cara (el derecho, en aquellos países en los que se conduce a ese lado), sufre más lesiones que el otro lado. La Skin Cancer Foundation recomienda laminar las lunas de los vehículos.

Best of Belron, la competición en donde los técnicos ponen a prueba su maestría

El Best of Belron es mucho más que la competición más prestigiosa de técnicos de cristalería del automóvil, en la que un grupo de elegidos demuestra sus habilidades reparando, sustituyendo y calibrando lunas. Organizado por Carglass España, este evento es el centro neurálgico de todos los aspectos relacionados con las lunas del automóvil. En él participan numerosos actores, desde fabricantes de lunas (Fuyao) y de componentes (Bosch), a prestigiosos ponentes, como Susana Gómez Garrido (DGT), Rafael Olmos (Servei Català De Trànsit), Luis Montoro (FESVIAL) o Luis Hojas (Departamento de Ingeniería Civil: Hidráulica y Ordenación del territorio).

Juan Manuel Alonso se proclamó vencedor del Best of Belron de Barcelona tras dos jornadas de duras pruebas, en las que el técnico del centro Carglass de León se impuso a sus ochos rivales finalistas de esta competición nacional. Con esta victoria, Juan Manuel Alonso será el representante de Carglass España en la final internacional del Best of Belron, que se celebrará en Alemania en junio de 2018. Manuel Vicente Rodríguez (del centro de Móstoles) y Carlos Campos Vázquez (del centro de Vallecas, en Madrid), finalizaron la competición en segunda y tercera posición, respectivamente. Cuarto y quinto fueron Efrén Rodríguez y José Miguel Prieto.

Si reparas tu parabrisas, Carglass te regala un compresor de aire

Carglass España, líder en el sector de cristalería del automóvil, ha comenzado el 22 de octubre una nueva campaña en la que regala un compresor de aire a cada cliente que repare o sustituya un parabrisas, ya sea en un centro de servicio oficial o en un taller móvil. Esta campaña estará vigente hasta el día 26 de noviembre de 2017, y al igual que en el caso de la promoción de cambio de escobillas Bosch, el obsequio para el cliente está directamente asociado con la seguridad vial, uno de los pilares de la compañía.

El compresor de aire, de la marca Casals, sirve –entre muchas otras cosas- para controlar y mantener la presión adecuada de los neumáticos. La DGT recomienda verificar los neumáticos, con un manómetro calibrado, una vez al mes y en frio. Los neumáticos inflados correctamente aportan más seguridad y menor consumo. La presión adecuada es la recomendada por el fabricante del coche y viene indicada en la guantera, la parte interior de la tapa del combustible, en el manual del usuario o en la parte interior de la puerta. Un neumático con baja presión reduce el agarre a la carretera, provoca un desgaste irregular, daña internamente al neumático, provoca recalentamientos del mismo, acorta su vida útil e incrementa la distancia de frenado.

La DGT prestará especial atención al estado de los parabrisas

Según informa la DGT, antigüedad media de los vehículos en los que viajaban las víctimas mortales de accidentes en carretera en 2016 fue de 12 años en turismo, 9 años en motocicleta y de 13 años en el caso de camiones de hasta 3.500 kg.

Esta situación preocupa mucho a la Dirección General de Tráfico, motivo por el cual en el calendario anual de campañas se incluye una dedicada exclusivamente a la vigilancia de las condiciones de los vehículos que circulan por las carreteras.

Consejos para un correcta descongelación del parabrisas del coche

Carglass España, líder en reparación y sustitución de lunas de vehículos, recuerda a los usuarios la importancia de mantener en buen estado el parabrisas, entre otros aspectos del vehículo. Es un elemento que tiene una relación directa con la seguridad del vehículo y de sus ocupantes, que requiere más atención en esta época del año debido a las bajas temperaturas.

Descongelar el parabrisas con agua muy caliente, o con el aire de la calefacción a temperatura elevada, puede dañarlo seriamente por el cambio brusco de temperatura, provocando su rotura. Y este efecto se intensifica notablemente si el parabrisas tiene un impacto. Para retirar el hielo se recomienda utilizar una rasqueta de plástico, o rociar el cristal con alcohol.

El sistema antiheladas de Ford, el favorito entre los conductores

Tacones de aguja, cajas de CD, tarjetas de crédito y manos desnudas tienen en común haber sido utilizadas en algún momento por los conductores europeos para rascar el hielo y la nieve de los parabrisas de sus coches.

En cambio, Los usuarios de vehículos Ford no tienen que preocuparse por las heladas matutinas, gracias a la tecnología Quickclear que la compañía incorpora a sus parabrisas. Quickclear utiliza una red de pequeños cables de calefacción encapsulados entre dos capas de cristal de parabrisas para conseguir eliminar de manera rápida y efectiva el hielo y el empañado, logrando una visibilidad óptima en cuestión de segundos.